一文了解马斯克:加入DOGE后经营Tesla极度困难!特斯拉重挫15%

自从马斯克加入川普政府,担任政府效率部负责人以来,特斯拉(Tesla)股价已连续数周下跌。今日凌晨美股收盘,特斯拉股价进一步重挫至222.15美元,单日暴跌15.43%,不仅创下去年10月以来新低,更是近5年来最大单日跌幅,跌幅远超比特币当日约5%的下跌。
创史上第七大单日跌幅
根据特斯拉股东James Stephenson统计,此次3月10日的15.4%跌幅,在特斯拉历史(经拆股调整后)中排名第七。
2020/9/8-21.1%(收于$110.07)
2012/1/13-19.1%($1.52)
2020/3/16-18.6%($29.67)
2020/2/5-17.2%($48.98)
2010/7/6-16.4%($1.07)
2020/3/18-16.0%($24.08)
2025/3/10-15.4%($222.15)
2010/12/27-15.4%($1.70)
对此,马斯克转发该贴文,乐观地回应:「从长期来看,这一切都会好起来。」
2月28日,马斯克回应投资人对特斯拉股价下跌的不满时,曾豪言:「特斯拉的获利5年内将攀升1000%。」如今,面对股价暴跌,这句话究竟是信心喊话,还是安慰剂?
全美爆发「反马斯克」示 威活动
一个令特斯拉受到压力的原因是,在马斯克加入DOGE政府效率部推动削减联邦开支之后,有大量联邦雇员遭到裁员,不满的抗议者在全美爆发「反马斯克」示 威活动。
一场8日在佛罗里达州德拉海滩的示 威活动上,数十名抗议者聚集在特斯拉门市前,手举「没有人投票给马斯克」、「民主不是商业计划」等标语抗议,呼吁民众抛售特斯拉股票、出售特斯拉汽车。
活动主办方在公告中写道:「我们在特斯拉门市采取行动,是为了表明我们不能容忍马斯克的企业和产品出现在我们的社区中。他们是纳 粹主义、白人至上主义和针对移民、跨性别者和工人阶级的暴力的象征。」
马斯克:经营企业「极度困难」
这一情况确实也让马斯克不好受。他在接受Fox Business采访时坦言,当前的状况让他经营企业「极度困难」。
主持人Larry Kudlow问道:「你现在担任DOGE(政府效率部)负责人,相当于放弃了其他事业。你现在怎么管理你的企业?」
马斯克苦笑回应:「非常困难。」但他强调,自己加入政府的目标是提升行政效率,消除浪费与诈欺,并且目前进展良好。他表示:「我们每天的节省金额已超过40亿美元,这是非常可观的成果。」
预计再留川普政府一年
此外,马斯克透露,预计将在川普政府再待一年。
“目前DOGE团队已超过100人,几乎涵盖所有政府机构,未来可能扩编至200人。”
他更乐观预测:「如果没人阻止我们,我们的节省规模将达到1兆美元。」不过,马斯克的节省估算受到了挑战,近期DOGE官网已删除部分原本宣称的最大节省项目,使这1兆美元目标的可行性受到质疑。
分析师下调交车预期
除了马斯克身兼政府职务影响市场信心外,特斯拉股价重挫另一大因素是多名分析师下调交车量预测。
瑞银(UBS)分析师Joseph Spak下调特斯拉第1季及全年交车预期,预测本季度交车量仅36.7万辆,比先前预估少16%,并不再认为特斯拉全年销量能超越去年,预计将年减5%。这与公司高层先前「全年交车恢复成长」的说法相左。
同时,Robert W.Baird&Co.分析师Ben Kallo也在3月6日下调交车预期,加深市场悲观情绪。
Spak进一步指出,虽然ModelY改款可能有助于提升销量,但当前市场需求仍显低迷。他引用特斯拉中国官网数据显示,目前新款Model Y交付等待时间仅2至4周,反映出订单动能疲弱。
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